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FICHE DE SECURITE A TELECHARGER CI-DESSOUS (rubrique documentation technique)
Le principe : un extincteur automatique d’incendie pour petites surfaces (idéal pour le compartiment moteur de votre Combi/Transporter), disponible en 3 tailles : 2, 3 et 4 mètres.
Conception : un tube de 18 mm de diamètre contenant directement du HFC (pas de réservoirs externes). Il s’agit d’un gaz comprimé liquide, mécaniquement et chimiquement très efficace contre l’incendie,
sans danger et sans résidus.
Comment cela fonctionne : BlazeCut réagit à la chaleur de la flamme et se déclenche automatiquement. Le tube fond au point le plus chaud en libérant l’agent extincteur, qui »gèle » le feu instantanément.
Ainsi, il permet une extinction précoce du feu, avant sa propagation, évitant les plus gros dégâts.
Comment l’installer : BlazeCut ne nécessite aucun perçage ni modification du câblage électrique ! Il s’installe simplement à l’aide des colliers fournis dans le compartiment moteur,
juste au-dessus des zones les plus sensibles. Un petit manomètre de pression présent sur la partie supérieure du tube (à positionner de manière visible) permet le contrôle de la pression interne.
La pression augmentera avec l’augmentation de la température.
Les vantages
– Automatique :
Il s’active automatiquement par la détection d’une augmentation excessive de la température (environ 120°C).
– Propre :
L’agent extincteur HFC est évacué sous forme de liquide, et se disperse comment un gaz, ne laissant aucun résidu après avoir agi contre les flammes. BlazeCut évite donc ainsi les coûts de nettoyage des systèmes traditionnels.
– Inoffensif et non toxique :
Le gaz fluide HFC ne conduit pas l’électricité, il est non corrosif et ne cause aucun dommages par choc thermique.
De fait, vous ne courez aucun risque de blessures ou de dommages dans la zone protégée. Contrairement au CFC, il ne contient pas de chlore et respecte la couche d’ozone.
– Effet « congélation » :
Le HFC (hydrofluorocarbure), habituellement utilisé dans les systèmes de climatisation et de réfrigération, est un liquide comprimé. Une fois décompressé,
il provoque la congélation en absorbant de grandes quantités de chaleur pour revenir à son état naturel de gaz. Il a donc une haute efficacité frigorigène et d’extinction par rapport à un volume équivalent de mousse ou de poudre.
– Utilisation universelle :
Le système peut être facilement placé dans un espace confiné considéré à risque (voiture, maison, camping-car, bateau, etc.)
– Indépendant :
Le système ne nécessite aucune alimentation électrique pour être déclenché.
– Installation très simple :
Tout le monde peut installer le BlazeCut, sans compétence particulière. Le tube est petit et flexible, ce qui facilite sa mise en place.
– Durable :
La durée de vie du dispositif est très élevée.
– Sans entretien :
Il ne nécessite aucun entretien pendant toute la durée du fonctionnement du système.
– Sans danger pour les personnes :
La concentration du liquide dans le système de prévention des incendies est sans danger pour les personnes et ne représente pas une menace pour la santé une fois activé.
– Économique :
Installation simple à réaliser soi-même, la longue durée de vie et absence d’entretien font de BlazeCut un produit très économique comparé aux autres systèmes existants.
BlazeCut se positionne idéalement dans le compartiment moteur, principale source d’incendie sur les véhicules (court-circuit, présence de combustible, hautes températures, etc.)
et très difficile à atteindre pour éteindre le feu (espace clos, chaleur excessive, risque de souffle ou de retour de flamme, etc.). BlazeCut est un premier rempart très efficace contre le risque d’incendie,
il vous permet d’éteindre le feu avant sa propagation ou vous donnera le temps nécessaire pour l’évacuation des occupants en toute sécurité.
ATTENTION : n’endommagez pas le tube avec des objets tranchants ou pointus, ne le cassez pas et ne forcez pas pour le courber. Vérifiez qu’aucune pièce en mouvement ne touche le système après l’installation.
Température de fonctionnement : de -40°C à +80°C.
Pour les classes de feu suivantes :
Classe A = combustibles ordinaires (avec flammes)
Classe B = liquides inflammables
Classe C = gaz en feu
Équipement électrique sous tension
Fabriqué en UE, certificat de conformité, testé par un institut accrédité, homologué CE 1354.
Livré avec colliers, notice d’installation, consignes de sécurité et autocollant
