1 vorrätig
100% neues, geschmiedetes und erleichtertes (weniger als 6 kg) Schwungrad aus chromoly
Dieses ‘Umbau’-Schwungrad wird zusammen mit einer 200-mm-Kupplung verwendet, um einen Typ-4- (VW oder Porsche 914) oder WBX-Motor mit einem Typ-1- oder T2-Getriebe bis 1975 zu verbinden.
Ohne dass das Innere des Getriebegehäuses gefräst werden muss.
Kann auch verwendet werden wenn eine verstärkte 200 mm-Kupplung an einem T2 ’76-’79 oder T3 ’80-’92 zum Einsatz kommen soll. Die Zähne dieses 12V Schwungrads sind wärmebehandelt.
Bei Verwendung eines T1 oder T2 1600ccm Getriebes ist ein zusätzlicher Nadelkäfig Nr. 111105313A erforderlich, der in der Mitte des Schwungrads montiert wird um die Antriebswelle zu stützen.