1 vorrätig
Dichtungen und Schrauben für die Installation sind im Lieferumfang enthalten. Modell mit Vorwärmung. Für Standard- oder gemachte Typ1 Motoren bis 125 PS
Vintage Speed übernimmt keine Haftung bei unsachgemäßem Gebrauch oder falscher Handhabung Ihrer Produkte.
Serienmotor mit serienmäßigem Enfach -Solex-Vergaser, erfordert Umdesüsung
Leerlaufdüse und Hauptdüse müssen auf das richtige Luft-Kraftstoff-Verhältnis eingestellt werden.
Zum Beispiel:
– Wenn Sie eine 55er Leerlaufdüse haben, benötigen Sie eine 60er Leerlaufdüse.
– Wenn Sie eine 115er Hauptdüse haben, benötigen Sie eine 120er Hauptdüse.
Eine falsche Einstellung des Kraftstoff-Luft-Verhältnisses kann zu einer Überhitzung des Endschalldämpfers führen, was wiederum Risse an den Schweißpunkten verursachen kann.
