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Wellendichtring auf Getriebehauptwelle, 1950-7/1967
Wellendichtring auf Getriebehauptwelle, 1950-7/1967 – Bild 2
Wellendichtring auf Getriebehauptwelle, 1950-7/1967 – Bild 3

Wellendichtring auf Getriebehauptwelle, 1950-7/1967

Referenz 113 311 113 A Q
4,00€
Tarifinfo
FRANCE PRIX HT (3.33€) + MEHRWERTSTEUER (0.67€) = Kundenpreis inkl. MwSt. (4€)
Verfügbarkeit
Bestand

144 vorrätig

Beschreibung

40×22.2x17mm. ACM (Polyacrylkautschuk). Systematisch bei jedem Ausbau des Motors zu erneuern: Wenn Öl zwischen Motor und Getriebe austritt, ist es der Simmerring. Bei nicht synchronisierten Getrieben wird vorzugsweise der Wellendichtring mit Flansch, Teilenummer 111307113C, verwendet.

Eigenschaften
Marken und Qualitäten
Elring-Ersatzteile in Erstausrüstungsqualität

Kompatibilität T1-Modelle

Dieses Teil ist bei den folgenden Modellen vorhanden, achten Sie auf die MONTAGEJAHRE, beziehen Sie sich auf die Artikelbezeichnung.
1131cm³ BENZIN 2/1950-7/1953 4 Zylinder 25 PS / 18 kW 6V
1192cm³ BENZIN 8/1953-7/1959 (A) 4 Zylinder 30 PS / 22 kW 6V
1200cm³ BENZIN 8/1959-7/1965 (D) 4 Zylinder 34 PS / 25 kW TYPE 1 EINKANAL 6V
1500cm³ BENZIN 8/1962-7/1965 (H) 4 Zylinder 42 PS / 31 kW TYPE 1 EINKANAL 6V
1500cm³ BENZIN 8/1965-7/1966 (H) 4 Zylinder 44 PS / 32 kW TYPE 1 EINKANAL 6V
1500cm³ BENZIN 8/1966-7/1967 (H) 4 Zylinder 44 PS / 32 kW TYPE 1 EINKANAL 12V