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Carburatore di alta qualità, migliore fattura rispetto all’EMPI HPMX. Ecco perché:
– Materiale di fusione denso di alta qualità
– Farfalle sinistra e destra su cuscinetti per evitare perdite d’aria
– Presenza di guarnizioni sotto le viti di taratura della carburazione (limita anche la presa d’aria)
– Presa di depressione per utilizzo con gli spinterogeni di tipo originale (con capsula)
– Venturi da 28 mm
– Sistema di starter bloccato
– Superficie di appoggio guarnizioni ben rettificata
– Tubo emulsionatore F11
– Getto aria: 200
– Getto principale: 115
– 2 trombette d’aspirazione incluse
