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Consigli per un corretto montaggio: queste guarnizioni sono da montare a secco, senza oliarle o trattarle con alcunché, quindi occorre soltanto ben sgrassare la superficie dei coperchi valvole e delle testate dove va ad appoggiare la guarnizione, onde evitare qualsiasi slittamento della guarnizione stessa fuori dalla propria sede.
Il nostro consiglio è anche di incollare le guarnizioni sui coperchi valvole con l’aiuto di un sigillante ad alta temperatura (come ad esempio il nostro SK103202).
Si passa un cordoncino di sigillante solo sul lato fra la guarnizione e il coperchio valvole (e non sul lato testata!) e si mette il coperchio in posizione chiudendo solo parzialmente la molla / clip di chiusura, in modo da non schiacciare troppo il sigillante ed evitare che fuoriesca.
Si lascia seccare e poi solo in seguito si chiudono del tutto i coperchi valvole. Se si è ben realizzato l’incollaggio fra la guarnizione e il coperchio valvole, si potrà smontare e rimontare il coperchio stesso senza mai sostituire la guarnizione.
Evitare di utilizzare prodotti di pulizia o altri (tipo WD40, nettoyant freins, etc) su queste guarnizioni in quanto il silicone è particolarmente sensibile e dopo sarebbe tutto da gettare.
