La bachelite è stata utilizzata per anni per evitare il surriscaldamento del carburatore. La Volkswagen utilizzava queste guarnizioni su tutti i kit di doppi carburatori della Tipo 3 a causa delle elevate temperature del vano motore.
Se hai problemi di surriscaldamento con i tuoi carburatori doppi Solex da 34 mm nei lunghi tragitti, prova a montare questo set di guarnizioni in bachelite termoisolanti.
Vendute in coppia, non si adattano ai carburatori di serie da 34 mm singoli montati in posizione centrale dal ’71 in poi.
