Verfügbar bei Nachbestellung
Der CSP Products Pendelachs-Umbausatz für Typ-2 Bus (T1) bis ’67 macht das Tieferlegen ganz einfach – um mindestens 135 Millimeter! Bei Verwendung von Serienfelgen werden 25 mm Distanzscheiben notwendig.
Um einen Bus bis Baujahr 1967 hinten tiefer zu legen, muss man die Vorgelege, oder auch Reduktionsgetriebe genannt, entfernen. Mit unserem Kit erhält man alle notwendigen Teile für diesen Umbau – bis auf ein paar wenige Ausnahmen, die der Kunde für sich entscheiden muss. So kann das im Bus vorhandene Getriebe nur weiter verwendet werden, wenn der Achsantrieb gedreht wird. Alternativ besorgt man sich ein Pendelachs-Getriebe aus einem Käfer, Karmann Ghia (Typ-14) oder Typ-3. Bei der Verwendung von Trommelbremsen benötigt man noch zwei CSP Products Radlagerdeckel mit der Artikelnummer 501 311 311, die nicht notwendig sind, wenn eine CSP Products Scheibenbremsanlage zum Einsatz kommt. Außerdem benötigt man noch zwei Antriebswellen von Käfer ab 1968. Das war’s. Mehr braucht es nicht, um den Bus an der Hinterachse tieferzulegen.
Im CSP Products Umbausatz sind zwei vormontierte Achsrohre enthalten, die mit einteiligen Manschetten ausgestattet sind. Dazu gibt es verstellbare und KTL-beschichtete CSP Products Federschwerter mit integriertem Federwegsbegrenzer. Zwei Distanzstücke für die Drehstabdeckel, zwei Handbrems-Verlängerungsröhrchen sowie CSP Products Dichtungen in der korrekten Stärke und Menge sind ebenso dabei, genauso wie Schrauben in der richtigen Festigkeit.
Hier die Eigenschaften auf einen Blick:
2 vormontierte Achsrohre mit einteiligen Manschetten
2 Drehstabschwerter, verstellbar und mit integriertem Federwegsbegrenzer
2 Distanzstücke für Drehstabdeckel
2 Handbrems-Verlängerungsröhrchen
6 Dichtungen für Kalottendeckel 0,2 mm
2 Dichtungen für Kalottendeckel 0,1 mm
2 Papierdichtungen für Radlagerdeckel
2 Lagerdeckel-Dichtringe
2 Dichtringe für Radlagerdeckel
2 Dichtringe für Radlager
2 Wellendichtringe
hochwertiges Montagematerial im Lieferumfang enthalten
