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Si prega di notare che sarà necessario riverniciare il cruscotto in nero per un look fedele all’originale.
Notare anche che non c’è un ritaglio per il blocco del volante per alcuni dei primi Bay Window. Sono necessarie leggere modifiche nella zona del supporto del piantone dello sterzo.
Per poter montare un barra d’impatto di vecchia produzione, occorrerà allargare leggermente i fori dei prigionieri.
Questo cruscotto è fatto per guida a sinistra (LHD), ma può essere facilmente modificato per RHD. Basta spostare le due staffe per aprire il cruscotto da sinistra a destra e rifare i fori per gli interruttori del cruscotto.
