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Aumenta le prestazioni di frenata del tuo Bus Bay Window con questo kit EMPI di alta qualità per passare dai tamburi ai freni a disco. Può essere usato anche con cerchioni originali in ferro da 14″. Il kit è adatto solo ai pulmini LHD (con guida a sinistra).
Questo kit non funziona con i perni fusi ribassati. Le istruzioni step by step sono incluse. È necessario utilizzare solo liquido per freni DOT3.
Il kit è dotato di staffe heavy duty per pinze dei freni che si avvitano direttamente ai perni fusi di serie e di un disco freno da 5×205 mm che accetta i bulloni di serie da 14×1,5mm.
Tutto ciò che è necessario per la conversione è presente: una nuova pompa freni doppio circuito con vaschetta, flessibili dei freni, cuscinetti, guarnizioni, paragrasso, una valvola di pressione residua e tutto il necessario per l’installazione, compresi Loctite e prigionieri ruote se non stai usando ruote di serie.
Il kit di conversione EMPI per freni a disco per Tipo 2 non interferisce le ruote VW originali da 14″ e la maggior parte delle ruote da 15″ originali o più larghe aftermarket con attacco 5×205. Un po’ di compensazione del coprimozzo può essere necessaria su ruote aftermarket.
Questo kit freni a disco riduce la carreggiata anteriore di 2,8mm. La pompa freno non ha una valvola di pressione residua quindi il kit include una valvola di non ritorno da montare in cascata e un tubo del freno da usare per i tamburi posteriori.
Il kit di conversione dei freni a disco EMPI VW Type 2 include:
2 – Cuscinetti ruota interni e boccole
2 – Guarnizioni paragrasso interne
2 – Cuscinetti ruota esterni e boccole
2 – Rondelle di spinta dei cuscinetti ruota
2 – Dadi di bloccaggio del perno
2 – Tappi paragrasso anteriori, destro e sinistro
2 – Rotori dei freni a disco
10 – Prigionieri ruota M14x1.5
2 – Pinze, destra e sinistra
2 – Staffe reggi pinza, destra e sinistra
8 – Bulloni M10x1.5×25 per staffe delle pinze
8 – Rondelle piatte temprate da 3/8″
4 – Bulloni di montaggio delle pinze M12x1.5×40
4 – Parapolvere per i bulloni delle pinze con il suo strumento di montaggio
2 – Tubi flessibili del freno da 355mm
4 – Pastiglie per freno a disco con piastre di supporto adesive
1 – Valvola di controllo pressione residua
1 – Tubi rigidi del freno in acciaio da 7.5″
1 – Kit viteria per pinze
1 – Pompa freno a doppio circuito (ATTENZIONE, venduta senza soffietto di protezione, da acquistare separatamente con il cod. 211611195C)
1 – Vaschetta per pompa dei freni
1 – Attrezzo per montaggio coperchio parapolvere per bulloni delle pinze
1 – Loctite 430
ATTENZIONE: La vaschetta della pompa freni fornita nel kit non è del tipo con riempimento a distanza.
Occorre quindi riempirla con una siringa, oppure creare una apertura nel pianale (procedura che sconsigliamo).
Il nostro consiglio è piuttosto di prendere in aggiunta la vaschetta codice 211611313H + due guarnizioni 211611817A per poter riempire a distanza il serbatoio come in origine.
