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Il vero kit ‘ avis ‘ sviluppato appositamente per i bus. I numerosi denti della ghiera con uno scarto di 2,5mm permettono di regolare finemente l’assetto, e lo spessore di 8mm della parte da saldare impedisce di finire col cordone della saldatura sui denti della ghiera.
I materiali utilizzati sono adatti a resistere al peso del bus e il dado nylstop fornito permette di bloccare la ghiera al suo posto senza sporgere troppo. Una volta montato, in pochi minuti si può regolare a piacere l’altezza di guida.
Non c’è un kit simile per il retrotreno, sarà sufficiente girare le lame sulle barre di torsione o aggiungere delle lame regolabili. Per un ribassamento più radicale, si possono aggiungere al kit i perni fusi ribassati.
Si avverte che per una buona capacità di sospensione e comfort è sempre preferibile non posizionare le due viti di regolazione parallele, ma in modo da mettere in tensione le barre superiori rispetto a quelle inferiori.
In pratica una volta regolata e bloccata la vite superiore all’altezza desiderata, si deve posizionare la vite inferiore più in basso facendo leva con una prolunga e con le ruote sospese in modo da rendere l’operazione più semplice.
ATTENZIONE: Il montaggio richiede di tagliare e saldare il metallo. Le istruzioni molto dettagliate in PDF sono scaricabili qui sotto alla sezione “Documentazione Tecnica”.