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Per Bus 1950-67 modificati con cambio IRS del Maggiolone (1302-1303), al quale va installato il nasino del cambio dello Split e tutto il retrotreno del Maggiolone: semiassi con giunti omocinetici, bracci obliqui, mozzi e freni.
Per il montaggio affidarsi a un meccanico esperto se non si conosce esattamente il tipo di modifica già presente o da fare sul proprio Split.
Le lame regolabili permettono una regolazione millimetrica dell’altezza del retrotreno.
Anche nella posizione più bassa, si potranno ancora cambiare le ruote in caso di foratura. Le lame sono realizzate con un acciaio identico in elasticità e resistenza a quelle originali.
Consapevoli della priorità che assume la sicurezza quando si viaggia su strada, l’azienda Vintage Autohaus con la propria esperienza di oltre 20 anni, vi offre attraverso il proprio marchio FrenchSlammer, di circolare in tutta sicurezza!
Viaggiare bassi e in tutto comfort non sono più due cose incompatibili grazie ai prodotti FrenchSlammer dedicati alla gamma Aircooled.
Studiati, testati e analizzati, tutti questi prodotti sono stati sottoposti a migliaia di km di test prima di essere distribuiti.
