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SCHEDA DI SICUREZZA DA SCARICARE QUI SOTTO, SEZIONE DOCUMENTAZIONE TECNICA
Adatto a Bus e Transporter 1950-1991 Olio per cambio minerale SAE 90 GL-4 sviluppato per un utilizzo con i cambi manuali e tutte le applicazioni dove si prescrive olio con specifiche SAE 90 GL-4. ATTENZIONE: L’uso di olio API GL5 (lo standard per tutte le auto moderne) nelle scatole del cambio di Bus e Transporter spesso è la causa di una usura precoce e quindi di rotture perchè quest’olio è corrosivo per gli elementi in bronzo o in ottone presenti nei cambi dei nostri amati pulmini. Il tappo speciale aiuta a versare l’olio direttamente nel cambio senza dover utilizzare una siringa.
La quantità necessaria per:
Bus Split 1950-67: 2.5 litri nel cambio e 0.25 litri in ciascuno dei 2 riduttori.
Bus Bay 1968-79: 3.5 litri
Transporter T3 1980-91: 4 litri
Transporter SYNCRO: cambio 4.5 litri e trasmissione anteriore 1.5 litri
Conforme alle seguenti norme: API GL-4 MIL-L-2105 SAE 90
Densità a 15°C 0,892 kg/l
Viscosità cinematica a 40°C 150 mm²/s
Viscosità conematica a 100°C 14,4 mm²/s
Indice di viscosità 93 Punto di esplosione COC 224 °C
Punto di congelamento -30 °C Corrosione Cu 1A
