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Posizionata sotto al piede dell’alternatore / dinamo, impedisce che l’olio venga sparato verso l’alto e fuoriesca dallo sfiato/riempimento, ma permette comunque all’olio di scendere, colando nel carter.
Fungendo da guarnizione a compressione, è monouso, da sostituire ogni qualvolta si rimuove il supporto dell’alternatore. IMPORTANTE, le alette devono essere rivolte verso il basso. La scritta “top” deve stare in alto. Vedere disegno.
