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Ubicado debajo el pie del alternador/dínamo, evita que el aceite sea expulsado y perdido por la entrada. Al mismo tiempo permite un fluido hacia hacia abajo, en el cárter.
Actuando como una junta a compresión, debe ser reemplazada cada vez que retira el soporte del alternador.
IMPORTANTE: las aletas deben orientarse hacia abajo. Ver el dibujo.