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Questo codino posteriore prevede uno spazio destinato ad accogliere un interruttore supplementare, per l’illuminazione del vano motore, o destinato al sistema di allarme. Il cablaggio risulta così protetto, cosa che non è mai stata di serie sui Maggiolini VW europei.
È possibile rimuovere la scatola e il passacavo, e saldare il foro se si desidera ottenere un look originale al 100%.
Se l’autenticità non è importante per te, puoi valutare di aggiungere questo interruttore supplementare.
Inoltre, questo pannello non è dotato di profilo di fissaggio per la guarnizione del cofano motore; se si desidera montare la guarnizione su questo pannello posteriore, come in origine, occorre procurarsi il profilo separatamente.
