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Esta faldilla trasera cuenta con un espacio destinado a alojar un interruptor adicional, pensado para la iluminación del compartimento del motor o el sistema de alarma. De este modo, el cableado queda protegido, algo que nunca ha sido de serie en los Volkswagen Escarabajo europeos.
Puedes retirar la caja y el pasacables y, a continuación, soldar el agujero si deseas mantener un estado 100 % original.
Si la autenticidad no es importante para ti, puedes plantearte utilizar este interruptor adicional.
Este panel tampoco incluye el perfil de sujeción para la junta del capó; si deseas montarlo en el panel trasero, tal y como viene de fábrica, deberás adquirir el perfil por separado.