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Wenn der Motor im kalten Zustand nicht im Leerlauf läuft, ist es möglich, dass der Ansaugkrümmer eingefroren ist. Wenn das Gas-Luft-Gemisch beschleunigt, kann der Ansaugkrümmer nämlich “einfrieren”, weil die Luft darin einfach zu kalt wird.
Verstopfte Vorwärmrohre am Krümmer, ein falscher Warmluftstrom vom Motor zum Luftfilter, ein defekter Luftfilter, ein verstopftes Winterventil… Die Ursachen für eine negative Lufttemperatur können vielfältig sein.
Diese Krümmerheizmanschette ist die Lösung. Sie ist in wenigen Minuten installiert, einfach um die Krümmerheizung wickeln und das Kabel an die Zündspule anschließen.
Außerdem ist sie für die kalten Wintermonate eine doppelt nützliche Lösung, denn durch die Erwärmung des Kraftstoffgemischs werden die Verbrennungsräume besser gefüllt und damit die Kilometerleistung erhöht!
