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ACHTUNG: Beim Austausch einer Kraftstoffanzeige ist es sehr wichtig, die Baugruppe vor dem erneuten Zusammenbau von Tank und Motor zu testen, denn wenn sie immer noch nicht funktioniert, werden Sie zutiefst enttäuscht sein.
Zunächst muss der Schwimmer von Hand getestet werden, um sicherzustellen, dass die Nadel der Kraftstoffanzeige von leer bis voll ausschlägt.
Ist dies nicht der Fall, muss die elektrische Verkabelung zwischen der Anzeige und dem Druckmesser überprüft werden, da mit Sicherheit eine schlechte Erdung, ein Kabel oder eine beschädigte Verbindung vorliegt.
Wenn die Nadel bei manueller Betätigung des Schwimmers bei 100 % steht, muss der Kolben im Tank noch so eingestellt werden, dass er sich in der unteren Position befindet, wenn der Tank leer ist, und in der oberen Position, wenn er voll ist. Andernfalls wird die Nadel nie 100 % voll oder 100 % leer anzeigen.
Wir hoffen, dass Sie mit diesen wenigen Tipps endlich eine zuverlässige Anzeige Ihres Kraftstoffstands erhalten, die es Ihnen ermöglicht, nicht jede Stunde an der Tankstelle anzuhalten, um 10 Liter nachzufüllen.
