La baquelita se utilizó durante años para evitar el sobrecalentamiento del carburador. Volkswagen utilizó estas juntas en todos los kits de carburadores dobles Tipo 3 debido a las altas temperaturas en el compartimento del motor.
Si tiene problemas de sobrecalentamiento con sus carburadores dobles Solex de 34 mm en viajes largos, pruebe a instalar este juego de juntas de baquelita termoaislantes.
Se venden por pares y no se adaptan a los carburadores simples de 34 mm montados de serie en la posición central a partir del 71.
