Relé para accesorios 12 voltios 40 amperios, múltiples aplicaciones, todo tipo de vehículos: faros, desempañador luneta trasera, ventilador…

Referencia 141 951 253 B
7,00
Información sobre precios
FRANCE PRIX HT (5.83€) + IVA (1.17€) = Precio cliente IVA incl. (7€)
Disponibilidad
Almacén

19 disponibles

Descripción

También relé de la caja de distribución de aire trasera de la nevera
Relé de luz antiniebla, luces de posición y de cruce.
Relé para la claxon de alto volumen

Este relé de potencia garantiza un suministro eléctrico estable al limitar las pérdidas de tensión relacionadas con el cableado y los contactos eléctricos. Gracias a su funcionamiento, el interruptor solo controla la bobina del relé, lo que reduce considerablemente el desgaste prematuro de los contactos.

Al sustituir un relé de origen, es importante comprobar el número de terminales y la configuración de las conexiones para garantizar la compatibilidad con el relé instalado en el vehículo.

Este relé puede sustituir al equipo de origen en numerosos modelos clásicos de Volkswagen, pero también se recomienda al instalar equipos eléctricos de alto consumo, como faros adicionales, antiniebla, bocinas dobles o sistemas de calefacción. Para cualquier instalación de accesorios potentes, se recomienda encarecidamente el uso de un relé específico ⚡

Compatibilidades y aplicaciones de origen

Escarabajo 1303

  • Faros antiniebla hasta julio de 1973: 1 relé

Karmann Ghia

  • Bocina doble a partir de agosto de 1966: 1 relé

Tipo 3

  • Faros antiniebla a partir de agosto de 1971: 1 relé

Combi T2

  • Faros antiniebla a partir de agosto de 1972: 1 relé

Combi T3 hasta julio de 1985 (excepto Syncro)

  • Relé X-contact de emergencia en la caja de fusibles hasta julio de 1982: 1 relé
  • Ventilador eléctrico modelos Carat: 1 relé
  • Bocina doble modelos Carat: 1 relé
  • Luces antiniebla modelos Carat: 1 relé
  • Bomba de agua adicional motores Turbo Diesel: 1 relé
  • Regulación motores refrigerados por agua: 2 relés

Combi T3 a partir de agosto de 1985 (excepto Syncro)

  • Ventilador eléctrico en la caja eléctrica central: 1 relé
  • Bocina doble: 1 relé
  • Luces antiniebla: 1 relé
  • Bomba de agua adicional para motores diésel JX y KY: 1 relé
  • Unidad de control para motores WBX código DJ
  • Unidad de control para motores WBX códigos MV, SR y SS:
    • hasta julio de 1989: 1 relé
    • a partir de agosto de 1989: 2 relés

Combi T3 Syncro

  • Caja de fusibles para motores WBX código DJ: 1 relé
  • Ventilador eléctrico modelos Carat: 1 relé
  • Bocina doble modelos Carat: 1 relé
  • Luces antiniebla modelos Carat: 1 relé
  • Refrigeración del turbocompresor: 1 relé
  • Bomba de agua adicional motores diésel: 1 relé
  • Unidad de control motores WBX código DJ
  • Unidad de control de motores WBX códigos MV, SR y SS:
    • hasta julio de 1989: 1 relé
    • a partir de agosto de 1989: 2 relés

Un pequeño detalle que evita horas de diagnóstico eléctrico 😅: un relé desgastado puede provocar caídas de tensión discretas pero muy molestas, sobre todo en los viejos mazos de cables de VW.

Características
Marcas y calidades
Marca de equipo original

Compatibilidad Modelos T4

Esta pieza está presente en los siguientes modelos, tenga en cuenta los AÑOS DE MONTAJE, consulte la descripción del artículo.
1800cc/2000cc GASOLINA 9/1990-6/2003 (PD, AAC) 4-cilindros 66/84 CV / 49/64 kW
1900cc DIESEL 9/1990-12/1995 (1X) 4-cilindros 60 CV / 44 kW
1900cc TURBO DIESEL 10/1992-6/2003 (ABL) 4-cilindros 68 CV ​​/ 50 kW
2400cc DIESEL 4/1997-6/2003 (AJA) 5-cilindros 75 CV / 55 kW
2400cc DIESEL 9/1990-9/1998 (AAB) 5-cilindros 78 CV / 57 kW
2500cc GASOLINA 9/1990-6/2003 (AAF, ACU, AEN, AEU, AET, APL, AVT) 5-cilindros y 110/115 CV / 81/85 kW
2500cc TDI DIESEL 5/1998-6/2003 (AJT, AYY) 5-cilindros 88 CV / 65 kW
2500cc TDI DIESEL 5/1998-6/2003-6/2003 (AXG, AHY) 5-cilindros 151 CV / 111 kW
2500cc TDI DIESEL 9/1995-6/2003 (ACV, AUF, AXL, AYC) 5-cilindros de 102 CV / 75 kW
2800cc GASOLINA VR6 1/1996-6/2003 (AES AMV) 6-cilindros 140 CV / 103 kW