1 disponibles
Se incluyen juntas y tornillos para la instalación. Vintage Speed no acepta ninguna responsabilidad por el mal uso o la mala manipulación de sus productos.
Para los motores originales con un carburador simple Solex original, es necesario aumentar los chiclés.
Los chiclés de ralentí y principal deben ajustarse a la relación correcta de aire y combustible.
Por ejemplo:
– Si tienes un chiclé de ralentí de 55, necesitarás un chiclé de ralentí de 60.
– Si tienes un chiclé de 115, necesitarás un chiclé de 120.
Un ajuste incorrecto de la relación aire/combustible puede hacer que el silenciador se sobrecaliente, lo que puede provocar grietas en las distintas soldaduras.
