3 disponibili
ATTENZIONE: Adatta solo ai motori a benzina del modello Syncro (non adatta al 1900cc DF). Adatta a tutti i Diesel 1700cc.
Si tratta della ventola di raffreddamento più grande utilizzata sul Syncro e sul 1.7 Diesel, nonché sugli autobus dotati di climatizzatore, poiché questi ultimi richiedevano un raffreddamento maggiore.
È possibile installarlo in sostituzione del modello standard da 300 W, ma in tal caso sarà necessario adattare le pale o l’alloggiamento, oltre al cablaggio.
Come sul modello originale, sembrano esserci due raccordi per tubi sul retro, ma questi non hanno mai avuto alcuna funzione.
Probabilmente sono stati eliminati in fase di progettazione da Volkswagen e sono rimasti inutilizzati.
