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Longitud 205 mm, vacío 76 ohmios (-3), lleno 4 ohmios (+2). PRECAUCIÓN, cuando reemplace un nivel de combustible, es muy importante que pruebe el ensamble «en blanco» antes de volver a instalar el tanque y el motor ya que, si no funciona después del reensamblaje, le dejo imaginar su decepción.
En primer lugar, es más que necesario retirar la cinta adhesiva que bloquea el flotador para que no se dañe durante el transporte, de lo contrario no ocurrirá nada.
Luego es necesario probar este flotador manualmente para asegurarse de que la aguja del indicador de combustible va de vacío a lleno.
Si no es así, es necesario comprobar el cableado eléctrico entre el manómetro y el manómetro, ya que ciertamente hay una mala toma de tierra, un cable o una conexión dañada.
Esperamos que con estos pocos consejos tenga por fin una indicación fiable de su nivel de combustible que le permita no parar en la estación cada hora para añadir 10 litros.
