Disponibile su ordinazione
Conversione ‘straight axle’. Sbaràzzati dei fastidiosi riduttori con questo kit di conversione per qualsiasi pulmino ‘Split’ dal ’56 al ’67 e approfitta di una rapportatura del cambio più alta.
Il kit CSP per bus Tipo-2 (Split Screen) fino al ’67 consente di abbassare facilmente le sospensioni posteriori di almeno 135 millimetri (sono necessari ammortizzatori a corsa ridotta)!
Se si vogliono utilizzare i cerchioni di serie, sono necessari dei distanziali da 25 mm.
È necessario rimuovere i riduttori se si vuole abbassare un pulmino pre-67 al posteriore. Con questo kit riceverai tutte le parti necessarie per la conversione, oltre ad alcuni dettagli che il cliente deve decidere in anticipo.
Il cambio esistente del pulmino può essere utilizzato solo se vengono cambiate le flange della corona dentata. In alternativa, è possibile usare un cambio a ‘trombetta’ del Maggiolino, Karmann Ghia (Tipo-14) o Tipo-3.
Se si desidera mantenere i freni a tamburo, sono necessari i copricuscinetti ruota del Maggiolino / Karmann Ghia 1965-67 (codice 311501311), mentre non sono necessari se si monta un kit freni a disco CSP.
Oltre a questo, sono necessari due semiassi per Maggiolino post ’67 (12 Volts). Tutto qui. Non serve nient’altro per abbassare il retrotreno del tuo pulmino!
Il kit CSP comprende due tubi dei semiassi preassemblati con cuffie chiuse di alta qualità.
Viene inoltre fornito con lame CSP regolabili e rivestite in CDC con limitatore di corsa integrato.
Sono inclusi anche due distanziali per i coperchi delle barre di torsione, due tubi di prolunga del freno a mano e guarnizioni CSP dello spessore corretto e nella giusta quantità, oltre a tutta la bulloneria con il giusto grado di resistenza.
Contenuto della fornitura:
2 tubi a ‘trombetta’ preassemblati con cuffie chiuse di qualità
2 lame regolabili con limitatore di corsa integrato
2 distanziali per coperchi barre / lame
2 tubi di estensione del freno a mano
6 guarnizioni per semiasse 0,2 mm
2 guarnizioni per semiasse 0,1 mm
2 guarnizioni per i coperchi dei cuscinetti delle ruote
2 O-ring
2 guarnizioni per cuscinetti ruota
2 O-ring per il tubo dell’assale
2 paraolio
bulloneria di montaggio di alta qualità inclusa
