Raccord de réparation à visser sur carburateur d’origine Solex 28-30-31-34 PICT ou pompe à essence, pour tuyau d’essence Ø 6mm

Référence SK103510
25,00
Info tarif
FRANCE PRIX HT (20.83€) + TVA (4.17€) = Prix client TTC (25€)
Disponibilité
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Description

Sur le carburateur d’origine SOLEX, le raccord de carburant est fixé à pression dans le corps du carburateur, du coup petit à petit l’essence peut s’écouler par l’interstice, ou pire, le raccord peut se détacher.
Afin d’éviter ce problème, en cas de fuite du raccord de carburant ou lors d’une révision du carburateur, utilisez ce raccord de réparation taraudé pour améliorer la sécurité et la durabilité de votre circuit d’essence.
Le raccord de réparation peut être fixé au carburateur en taraudant le trou d’entrée de carburant sur le carburateur SOLEX standard.
Taraudez le corps du carburateur (diamètre du trou 7 mm / pas de 1,0 mm) et utilisez un frein filet comme notre SK100690.

M7x1, diamètre tetine 6mm

Caractéristiques
Marques et Qualités
Qualité garantie

Compatibilité Modèles T3 (T25)

Cette pièce est présente sur les modèles suivants, attention aux ANNÉES DE MONTAGE, référez-vous bien au libellé de l'article.
1600cc ESSENCE 5/1979-12/1982 (CT,CZ) 4 cylindres 50 ch / 37 Kw REFROIDISSEMENT AIR
2000cc ESSENCE 5/1979-12/1982 (CU,CV) 4 cylindres 70 ch / 51 Kw REFROIDISSEMENT AIR
1900cc ESSENCE 8/1982-7/1987 (DF) 4 cylindres 60 ch / 44 Kw REFROIDISSEMENT LIQUIDE
1900cc ESSENCE 9/1982-7/1992 (DG,SP) 4 cylindres 73/78 ch / 54/57 Kw REFROIDISSEMENT LIQUIDE
2100cc ESSENCE 8/1985-7/1992 (DJ) 4 cylindres 112 ch / 82 Kw REFROIDISSEMENT LIQUIDE
2100cc ESSENCE 8/1985-7/1992 (MV, SR, SS) 4 cylindres 87/92/95 ch / 64/68/70 Kw REFROIDISSEMENT LIQUIDE