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VERSION 50mbars !
Certains pays européens et surtout les Etats-Unis ne distribuent leurs bouteilles de butane ou de propane que sous une pression d’environ 50mB,
tandis que la majorité de l’Europe utilise du butane sous 30mb et du propane sous 37mb.
Si vous envisagez un long voyage en Amérique du Nord, ce chauffage est fait pour vous !
Remplacez votre vieux chauffage Eberspacher inutilisé depuis des années éventuellement dangereux par un chauffage d’un encombrement minimum avec plus de sécurité et plus d’efficacité.
Chauffage au gaz de 1.9kW grande sécurité d’emploi puisqu’en cas de gaz dans la cabine, le chauffage se coupe automatiquement.
Grâce à son thermostat, vous pouvez avoir la bonne température à tout moment de la journée.
Ce chauffage peut se mettre à l’intérieur, sous le coffre du clic-clac ou dans un placard ou à l’extérieur, sous le châssis ou sur le côté du véhicule.
Pour les montages à l’extérieur prévoir un caisson isolé pour un meilleur démarrage par grand froid. Il est livré prêt à être monté, avec tous les cordons et les raccords électriques nécessaires à la pose.
Un très bon rapport qualité prix .
NOTE IMPORTANTE : Ne pas raccourcir les tuyaux d’évacuation de gaz d’échappement et d’admission d’air. Si le véhicule doit rester immobilisé pour une longue période avec un risque de décharge de la batterie,
bien penser à le débrancher ou à déconnecter la batterie.
Aucun entretien à prévoir, mais il est recommandé de le faire fonctionner régulièrement (3 à 4 fois dans l’été).
Attention, chauffage livré avec un raccord tétine pour un montage aux normes en tube rigide, pensez à acheter en plus le raccord référence SK100846.
