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Ce couvercle de pompe à huile en aluminium billet est fabriqué en Allemagne par CSP et disponible pour les moteurs Type-1 (’68- avec goujons de 8mm).
Il est doté d’un raccord intégré ‘Full Flow’ avec filetage M18x1,5 et d’une soupape de surpression.
Ce couvercle en aluminium anodisé dur possède des canaux d’huile profilés, est gravé au laser et fonctionne parfaitement avec un support de filtre à huile externe.
De cette façon, vous pouvez facilement convertir votre système d’huile Type-1 en un système « full-flow ».
ATTENTION ! A utiliser uniquement avec des filtres à huile renforcés tels que le modèle HP1 de FRAM (référence SK101746).