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La tringlerie de l’accélerateur rotative CSP, qui a fait ses preuves des milliers de fois et qui a toujours été affinée, séduit par sa qualité et sa précision et fait partie des best-sellers de la gamme CSP Products.
Ce modèle est adapté aux moteurs type 1 avec turbine de série et carburateurs Weber ICT dans Coccinelle, Karmann Ghia (type-14), bus (T1 et T2) ainsi que type 181.
La tringlerie à pivot fabriquée en Allemagne enthousiasme par son montage simple et rapide et peut être combinée avec presque tous les pipes d’admission disponibles sur le marché.
Cette compatibilité est encore accrue par les trois tiges fournies avec le kit. Seules les pipes d’admission extrêmement hautes peuvent entraîner des complications avec les sorties du chauffage de la turbine d’origine.
Le levier de renvoi poli est placé sur un support rotatif en aluminium CNC anodisé noir et gravé au laser. Les bras qui lui sont attachés sont soudés au laser. Un roulement à billes permet d’actionner le levier de renvoi avec une extrême facilité.
C’est pourquoi les ressorts d’origine du carburateur suffisent amplement pour remettre la tringlerie en place. Parmi les autres avantages, on peut citer la synchronisation sans effort, garantie par des tiges de poussée avec filetage à gauche et à droite.
Tout le matériel de montage nécessaire ainsi qu’une notice de montage détaillée en allemand et en anglais sont inclus.
Qualité de CSP – Fabriqué en Allemagne
