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1 set (4 pezzi) di iniettori per WBX, prodotti NOS
Si tratta di iniettori BOSCH NOS originali NUOVI (non revisionati) modificati con O-ring nella parte superiore del raccordo del tubo flessibile. Tutte le guarnizioni necessarie e le nuove fascette a ganasce sono incluse nella fornitura. Una vera soluzione “plug and play”.
Gli iniettori vengono dotati di un nuovo filtro con setaccio metallico e vengono completamente testati e, se necessario, puliti. Il set da 4 è calibrato in termini di portata. È allegato un protocollo di collaudo.
Perché gli iniettori aftermarket offerti ovunque a prezzi molto convenienti non funzionano?
La spiegazione è semplice. Non è possibile riprodurre un EV 1 con uno sforzo ragionevole. Gli iniettori contraffatti hanno sì lo stesso aspetto di un iniettore BOSCH EV 1, ma al loro interno presentano la struttura di un iniettore BOSCH EV 6 o EV12. Potete verificarlo facilmente da soli. Il BOSCH EV 1 è un iniettore a spillo: sulla punta dell’ugello si nota la punta dello spillo sporgente. Gli iniettori di imitazione hanno una sede a sfera, quindi non presentano la punta dell’ago sporgente.
Perché la struttura interna del BOSCH EV 6 rappresenta un problema negli iniettori di imitazione dell’EV 1?
Gli iniettori di imitazione basati sul BOSCH EV 6 si aprono e si chiudono più rapidamente ad ogni iniezione. Questo fenomeno è noto come «tempo morto» più breve. Di conseguenza, l’iniettore di riproduzione eroga una maggiore quantità di carburante per ogni ciclo di iniezione. È possibile tenerne conto in modo adeguato nel dimensionamento dell’iniettore di riproduzione. Di conseguenza, l’iniettore funziona correttamente a un determinato punto di funzionamento, ma a basso carico e a bassi regimi risulta troppo magro o, a seconda della configurazione, troppo ricco, oppure esattamente il contrario. Le conseguenze pratiche sono evidenti. La T3 semplicemente non funziona correttamente. Il campo di regolazione della centralina di serie è semplicemente troppo limitato. Molto spesso si verificano problemi al controllo delle emissioni. Questi problemi non si presentano con questi iniettori. I tempi morti, così come le portate statiche e dinamiche, corrispondono praticamente a quelli dell’originale.
Una soluzione Plug and Play al 100%.
Contenuto della confezione:
4 x iniettori Flow-Matched
4 x guarnizioni piatte grandi
8 x guarnizioni piatte piccole
4 x fascette a ganasce
