Biellette réglable usinée dans la masse et anodisée or qui remplace avantageusement aussi bien la biellette fixe que la biellette réglable d’origine.
L’installation d’un train avant rétréci oblige à diminuer la biellette réglable d’origine et donc le filetage des rotules de chaque côté de 15mm, ce qui n’apporte pas autant de sécurité que ces biellettes qui ont un filetage de 50 mm de chaque côté.