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Sur les dynamos (courant continu, DC), les roulements avant et arrière sont identiques. 2 pièces sont nécessaires.
Sur les alternateurs (courant alterné, AC), les roulements avant et arrière sont différents. Celui-ci est l’arrière. 1 pièce est nécessaire (voir schéma).
L’avant est considéré le côté de la poulie.