Train avant de largeur standard, fabriqué à partir de tubes d’une seule pièce (sans soudure) avec des plaques d’extrémité découpées au laser. Le train est livré avec de nouveaux roulements, un pivot de direction de qualité OEM et un kit de droppage pour le réglage de la hauteur.
En raison de la fabrication et de la position du kit de droppage, ce train ne peut pas permettre une hauteur d’origine : le réglage sera toujours un peu plus bas que l’original, même si c’est positionné à la hauteur maximale.
Ce train avant est conçu pour s’adapter aux Combis à conduite à gauche ou à droite, avec ou sans servo-frein. Fourni avec des entretoises pour les supports supérieurs d’amortisseurs. Peinture epoxy noire.
Il inclut un kit de réparation de l’axe / pivot du levier de direction.