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Ø 22.2mm. Pour modèle 1967 mais aussi idéal pour passer au double circuit sur modèle 1950-1966 (en combinaison avec le kit de montage 611015267CSP) car le diamètre de la pompe reste inchangé, pour une pression et un freinage optimisés.
Il est également possible d’acheter le kit complet d’adaptation double circuit réf. 211611021AATE-KIT, mais la pompe dans ce cas aura un diamètre de 23.8mm (modèle pour Bay Window) et donc générera une pression plus faible au freinage (le freinage sera moins efficace).
ATTENTION : non compatible avec le bocal de frein réf. 251611301D, utiliser 211611301E à la place