20 en stock
également relais de secours X Contact au châssis à partir du numéro de châssis 24-C-200 000
et ventilateur électrique, klaxon à 2 tons et feux antibrouillard. Emplacements 5, 6, 7
et relais pour pompe à eau supplémentaire pour les moteurs JX
est également utilisé dans le harnais de câblage du boîtier de l’ECU
Ce relais de puissance permet d’assurer une alimentation électrique stable en limitant les pertes de tension liées au faisceau et aux contacts électriques. Grâce à son fonctionnement, l’interrupteur ne commande que la bobine du relais, ce qui réduit fortement l’usure prématurée des contacts.
Lors du remplacement d’un relais d’origine, il est important de vérifier le nombre de bornes et la configuration des connexions afin de garantir la compatibilité avec le relais installé sur le véhicule.
Ce relais peut remplacer l’équipement d’origine sur de nombreux modèles Volkswagen classiques, mais il est également recommandé lors de l’installation d’équipements électriques à forte consommation comme les phares additionnels, antibrouillards, doubles klaxons ou systèmes de chauffage. Pour toute installation d’accessoires puissants, l’utilisation d’un relais dédié est fortement conseillée ⚡
Petit détail qui évite des heures de diagnostic électrique 😅 : un relais fatigué peut provoquer des chutes de tension discrètes mais très pénibles, surtout sur les vieux faisceaux VW.
