Le T4 marque une étape importante dans l’évolution des Transporter Volkswagen, en étant le premier de la gamme à intégrer un moteur à l’avant. Cette nouveauté technique le différencie de ses prédécesseurs emblématiques, dont le moteur à l’arrière faisait partie intégrante de leur identité…

Au pays des Combi, le Split est roi ! Le VW Split figure parmi les véhicules les plus recherchés dans la gamme des véhicules anciens et/ou de collection et il sort très largement du lot parmi les fans de VW. Son surnom lui vient tout simplement de son pare-brise en deux parties : deux vitres séparées, « split screen » ou « split window » en anglais…